Behövs spolplattan när båtägaren borsttvättar sin båt?

Det nya sättet för båtägare att behålla båtens prestanda och samtidigt skydda miljön är att låta bli att bottenmåla och i stället bottentvätta. De båtklubbar och andra båtuppläggningsplatser som övertygar sina medlemmar eller kunder att göra rent skrovet innan upptagning behöver inte anlägga spolplatta. Båtarna är ju rena när de kommer upp.
 
På ostkusten i Sverige har ca.1 000 båtägare valt att börja borsttvätta sina skrov istället för att bottenmåla. På västkusten har man ännu ingen erfarenhet av att borsttvätta varför spolplattan framförts som enda alternativet. I jämförelsen nedan har vi därför valt att tsv kalla metoderna Ostkust- respektive Västkustmetoden.
 
PS
Båttvätten fungerar utmärkt i salta, varma vatten med kraftig beväxning.
I Marbella har en Boatwasher tvättat båtar i drygt 5 år. 
DS

 
Jämförelse
  
A. Borsttvätt i vattnet, "Drive through tvätt" (Ostkustmetoden)
  • Metoden minskar miljöbelastningen hela säsongen. I haven och på land.
  • Innebär miljövänligt båtinnehav med giftfri eller ingen bottenfärg och lågkostnadstvätt i vattnet vid behov.
  • Metoden är snabb och för båtägaren förhållandevis riskfri då båten ligger kvar i vattnet och båtägaren inte behöver utsättas för färger elle lösningsmedel.

 

B. Lyft av båt och högtryckstvätt på spolplatta efter säsongen (Västkustmetoden)

  • Eftersom beväxningen på västkusten är snabbare, starkare och består av flera organismer finns en dispens att använda vissa bottenfärger med gift.
  •  Metoden innebär giftspridning i havet under hela säsongen och miljövänligt båtupptag med högtryckstvätt till hög kostnad på land en gång per år.
  • Metoden tar längre tid en borsttvätt och innebär flera riskmoment då båten behöver lyftas upp ur vattnet.

 

 

Detaljerad jämförelse:

A . Bottentvätt med borstar i vattnet "Drive-through" – "Ostkustmetoden" 

  • Anläggningen flyter i vattnet, förtöjd vid brygga/kaj
  • Plast- och metallskrov med högsta bredd i vattenlinjen om 3.o m
    och största köldjup om 2.0 m kan tvättas.
  • Pris för tvättning - ca 500 - accepteras av båtägare i Stockholms skärgård.
  • Ger intäkter, vilka täcker investeringen
  • Båt körs in mot anläggningen och vinschas över de roterande borstarna
  • Tidåtgång <20 min/båt. På Käppala tvättades en oktoberlördag 2009 25 båtar på 4 timmar
  • Tillgängligheten hög - mer än 8 timmar per dag
  • En person med båtvana och kort utbildning
  • Avborstad materia samlas upp i underliggande bassäng för senare destruktion.

 

B. Högtryckstvätt på spolplatta – "Västkustmetoden"

  • Beroende på lyftanordningen kan de flesta båtar utnyttja plattan
  • Plattan är fast på land. Från båt avsprutad materia förs till avfallsbrunn för destruktion.
  • Båt måste lyftas eller dras på trailer till plattan
  • Båtlyft är alltid förenat med risk
  • Högt pris för tvättning - i Stockholmsområdet anges priset SEK 1 200
  • Ger möjligen intäkter som täcker investeringen
  • Sannolik tidåtgång > 30 min/båt
  • Tillgängligheten låg - sannolikt endast i samband med upptagning
  • Två personer krävs – kranskötare och högtryckstvättare.
  • Kvalificerad personal krävs för kran eller annan lyftanordning.
  • Personal bör ha skyddskläder mot stänk.
  • Vid högtryckstvättning i stark vind förs färgflagor och annan materia till närliggande båtar och deras presenningar och till mark och vatten. (Bullandö resp Slagsta)

 

Relaterade länkar:

www.boatwasher.se/gift